Friday 4 December 2015

Proses Cabut Berkas, Balik Nama & Mutasi Kendaraan Bermotor yang Jauh dari Daerah Tujuan Mutasi tetapi Kendaraan Tetap di Daerah Asal. Bisakah? (Part 2)

Melanjutkan tulisan saya sebelumnya (lengkapnya baca dulu di sini) tentang Proses Cabut Berkas, Balik Nama & Mutasi Kendaraan Bermotor yang Jauh dari Daerah Tujuan Mutasi tetapi Kendaraan Tetap di Daerah Asal. Bisakah? (Part 1), kali ini akan saya lanjutkan petualangan pengalaman saya untuk mutasi dan balik nama motor saya dengan posisi motor tetap di daerah pencabutan berkas. Kali ini adalah proses balik nama dan mutasi masuk ke daerah saya, Sumatera Barat.
kantor-polda-sumbar
Untuk proses cabut berkas di Jakarta sebenarnya tidak ada masalah. Karena posisi motor memang sudah di Jakarta, jadi proses cabut berkas gampang dan lancar sesuai prosedur. Yang menjadi masalah adalah saat ingin mutasi dan balik nama ke daerah tujuan (Sumatera Barat) namun posisi motor tetap di daerah asal (Jakarta), apakah bisa dilakukan? monggo disimak :).

Saturday 21 November 2015

O2 Sensor Manipulator Cheetah Power: Solusi untuk Motor Injeksi yang Knalpotnya "Nembak-Nembak"

Bagi pengendara motor tentu pernah merasakan knalpot nembak-nembak/knocking,atau istilah resminya backfire. Saat sedang asyik berkendara, tiba-tiba terdengar suara ledakan/letupan. Selain mengagetkan, tentunya juga mengurangi kenyamanan berkendara.
httpwww-megamini-itvalentino-rossi-yamaha-m1-motogp-flame-exhaust-backfire
Motorcycle Backfire
Suara tersebut terjadi akibat dari proses pencampuran antara oksigen dengan bahan bakar kurang optimal. Dengan begitu pada saat gas motor di tarik atau saat di ulurkan tentu pada selongsong gas buang bisa timbul suara meledak-ledak. Efek ini bisa menyerang motor yang masih menggunakan mesin konvensional/karburator bahkan juga yang telah pakai mesin fuel Injection.
Salah satu solusi untuk menghilangkan efek ini adalah menggunakan Cheetah Power Oxygen Sensor Manipulator V3S. Cheetah Power Oxygen (O2) merupakan  buatan lokal alias Made in Indonesia. Produk ini sudah diekspor ke luar negeri seperti ke Malaysia, Thailand, Filipina, Singapura, dan Brunei, brads! Membanggakan bukan? Seperti apakah cara kerja dan pengaruh Oxygen Sensor Manipulator ini? Monggo disimak.

Sunday 15 November 2015

Filter Ferrox CBR 250R Tidak Pas? Ini Solusinya!

Halo pembaca sekalian pada umumnya dan para Rider CBR 250R khususnya. Di antara para pembawa kendaraan mungkin pernah mendengar tentang Filter Udara Ferrox, dan bagi para pengendara CBR 250R yang menggunakan Filter Udara Ferrox CBR 250R mungkin mengalami masalah, yakni filter Ferrox yang tidak pas dengan box filternya.
Jpeg
Filter Udara CBR 250R
Dari gambar di atas terlihat jelas bahwa filter ferrox sedikit lebih kecil dari filter udara ori CBR 250R. Filternya sih bisa saja terpasang pada filter box, namun tidak cukup kokoh. Nah, saya punya solusi sederhana untuk mengatasi malasah ini.

Tuesday 3 November 2015

Unboxing Kamera GoPro Hero4 Silver Edition

Melanjutkan artikel saya sebelumnya (klik di sini) tentang rejeki saya di akhir bulan kemarin, waktunya melakukan Unboxing dan review pada mainan kamera baru saya, GoPro HERO4 Silver Editon.
Jpeg
Sebenarnya sudah cukup lama saya menginginkan barang ini. Tetapi karena kondisi keuangan yang lebih saya prioritaskan untuk membeli racun-racun berupa apparel dansafety gear serta aksesoris untuk tunggangan saya, jadilah barang ini saya anak tirikan dulu prioritasnya. Walaupun ada pabrikan lain yang harganya jauh lebih murah, saya rasa tetap saja nanggung buat beli begituan, maksudnya nanggung harganya samananggung isi dompet. hehe. Makanya kemarin bersyukur sekali saat dpaat rejeki nomplok berupa kamera ini.

The Power of Words: Ketika Saya Menang Undian Berhadiah GoPro

Sejak beberapa bulan lalu sebenarnya saya sudah mengidamkan sebuah action cam. Kamera yang belakangan ini mulai ngetrend dan sudah banyak Biker yang menggunakannya, termasuk teman-teman di komunitas sendiri. Sebuah action cam cocok banget buat dipake berfoto saat menunggangi motor, baik saat touring maupun saat race (masa dipake buat narsis-narsisan, mending pake hengpong aja bray :p). Namun karena harga action cam yang lumayan mahal bagi saya, plus prioritas saya waktu itu adalah racun-racun buat motor dan apparel saya, jadilah keinginan memiliki barang ini saya tunda dulu untuk sementara.
Jpeg


Monday 2 November 2015

Pasang Bracket Peninggi Footstep/Riser di CBR 250R: alternatif penggunaan Footstep Underbone

Berawal dari keinginan saya untuk mendapatkan posisi riding yang lebih nunduk agar lebih racy serta kontrol yang lebih baik saat melakukan cornering, namun masih sayang isi dompet karena harga footstep underbone yang cukup mahal menurut saya (mahal itu relatif! hehe :) ) apalagi melihat bentuk jalu/pijakannya yang bagi saya pribadi tidak nyaman karena akan cukup licin ketika diinjak. Sempat saya mencoba MC41 milik teman di komunitas yang menggunakan footstep underbone. Bagi saya cukup tidak nyaman: pijakan kaki yang tanpa karet cukup licin bagi saya; posisi pijakan yang dinaikkan cukup tinggi membuat lutut saya naik ke atas sehingga lutut bersenggolan dengan siku saya. Memang untuk riding position, saya  sedikit menunduk dan membengkokkan siku, karena jika saya terlalu tegak, pergelangan tangan akan terbebani sehingga menjadi kesemutan.
gl-solo03
Pada kesempatan lain, saya berkesempatan mencicipi MC41 milik teman yang menggunakan footstep asli pabrik, namun ditambah dengan semacam peninggi agar posisinya seperti menggunakan footstep underbone. Ketika saya coba menunggangi motornya terasa mantap tenan! Pas banget untuk saya. Akhirnya saya memutuskan untuk ikutan membeli peninggi footstep/riser. Sesuai dari info teman saya tersebut, penjualnya cuma dari toko online Bamar Speedshop yang merupakan milik salah satu blogger, yakni Kang Bambang Aruman.

Wednesday 21 October 2015

Proses Cabut Berkas, Balik Nama & Mutasi Kendaraan Bermotor yang Jauh dari Daerah Tujuan Mutasi tetapi Kendaraan Tetap di Daerah Asal. Bisakah? (Part 1)

Memasuki bulan September, berarti tinggal 2 bulan lagi sebelum motor saya jatuh tempo pajaknya (bulan November). Tak terasa sudah berlalu setengah tahun sejak bulan April saya ngalor ngidul dengan motor berwarna merah yang masih dinamakan atas orang lain. Tidak mungkin nanti saya membayar pajaknya menggunakan nama pemilik sebelumnya. Repot lah pake pinjam-pinjam KTP segala. Balik nama menjadi pilihan, namun paling tidak membutuhkan waktu 1-2 bulan. Kalau mau aman ya ambil 2 bulan sebelum pajaknya jatuh.
samsat-gapura
Membaca judul di atas mungkin bikin pembaca sekalian bingung, hehehe. Maksudnya? Saya ingin balik nama sekaligus mutasi kendaraan saya dari jakarta ke daerah asal, namun dengan kondisi kendaraan tetap di Jakarta. Bagaimana bisa? silahkan disimak penjabarannya :)

Tuesday 14 July 2015

Mengganti Lampu Speedometer CBR 250R yang Mati

Mungkin diantara Rider CBR 250R yang motornya sudah cukup berumur mungkin ada yang mengalami masalah lampu LED pada speedometer mati. Kalau siang sih mungkin tidak masalah, tapi kalau malam? Ireng kabeh ketoke! hehehe. Kalau dibawa ke AHASS sudah dipastikan bakalan disarankan untuk mengganti keseluruhan speedometer. Padahal 'kan yang rusak lampu saja, buat apa semuanya diganti. Harganya juga lebih dari Rp.1 juta! (koreksi jika salah). Mubazir toh, uangnya lumayan buat membeli racun yang lain.
cbr250r-speedometer
Speedometer CBR 250R
Daripada keluar uang banyak, lebih baik diperbaiki sendiri, lumayan menambah skill sebagai mekanik motor. Monggo disimak caranya :)

Sunday 31 May 2015

Mengganti Sendiri Oli CBR 250R

Penggantian oli pada motor terbilang penting untuk menjaga kondisi mesin. Nah, kalau biasanya mengganti oli diserahkan pada bengkel, tak ada salahnya Anda mencoba untuk mengerjakannya sendiri. Gampang kok.
1376668021_2
Pada artikel sebelumnya sudah saya jelaskan jenis-jenis oli yang cocok untuk Honda CBR 250RKali ini akan saya jelaskan tentang cara mengganti Oli pada CBR 250R. Masa ganti oli aja harus ke bengkel? kalau bisa ganti sendiri apa salahnya kan? Monggo disimak caranya :)


Memilih Oli Motor yang Cocok Untuk CBR 250R

Halo pembaca sekalian, kali ini kita akan mebahas tentang pemakaian oli yang pas untuk CBR 250R FI alias CBR250R CBU Thailand (tahun perakitan 2011-2013).
Oli merupakan cairan/fluida di dalam mesin yang berfungsi untuk melindungi mesin saat bekerja, mendukung performa mesin dan menghindari kerusakan mesin saat mesin dijalankan. Cairan pelumas ini sangat dibutuhkan untuk menunjang kelancaran mesin maupun komponen lainnya dalam motor. Fungsi utamanya yaitu sebagai bahan pelumas dan perapat antar komponen agar mesin berjalan dengan baik dan bebas gangguan.
oli_mesin_mobil
Namun ingat, anda tidak dapat menggunakan sembarang jenis oli pada motor anda, jadi sebaiknya sesuaikan atau konsultasikan dulu dengan beberapa teknisi ahli mengenai penggunaan oli yang cocok dengan tipe motor Anda. Bagiamana dengan oli buat CBR 250R? monggo disimak :)


Sunday 24 May 2015

Galeri Foto Honda CBR 250R CBU Thailand (2011-2013)

Berikut galeri foto Honda CBR 250R 2011-2013 (CBU Thailand):
CBR 250 R
CBR 250R

Spesifikasi Honda CBR 250R CBU Thailand (2011-2013)

Honda CBR 250R resmi diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM) di Indonesia pada tanggal 25 Februari 2011, dihadiri oleh trio pebalap repsol honda. Casey Stoner, Dani Pedrosa, dan Andrea Dovizioso. Motor Honda CBR 250R tampil dengan design Sporty Full Fairing yang terinspirasi dari model motor sport touring Honda VFR1200F & motor balap Honda CBR1000RR. Honda CBR 250R ini dipasarkan dalam 2 tipe: C-ABS dan STD.
honda-vfr1200f-7_1600x0w
VFR1200F. Mirip banget kan?


Friday 15 May 2015

Ganti Filter Udara CBR 250R (Ferrox)

Berawal dari ketidakpuasan setelah Servis motor di bengkel AHASS terdekat, Saya memutuskan untuk membeli Filter Udara Ferrox pada salah satu online shop kenalan di grup facebook (ada lapaknya di FJB Kaskus Juga). Setelah menunggu selama 1 hari, paket Filter Udara Ferrox yang dibeli tersebut sampai di kantor. Tanpa ba bi bu lagi langsung saya buka paketnya. Sebagaimana kebiasaan saya dari kecil, setiap barang-barang yang baru selalu saya teliti kemasannya.


Jpeg
Ferrox Filter
Produk Thailand

Monday 11 May 2015

Pengalaman Pertama Servis Motor CBR Di AHASS: Disuruh Inden!

Tak terasa sudah hampir seminggu kebersamaan saya dengan si cibi merah CBR250R 2012 (masih belum tahu mau ngasih nama apa. Yang namanya beli bekas, ya lebih baik dibawa servis dulu biar lebih tahu kondisinya bagaimana. Walaupun sebelum beli sudah saya cek dan majikan yang lama bilang baik-baik saja, akan lebih afdol tentunya kalau juga dibawa ke bengkel. hehehe.
Pukul 5.50 sudah bergerak dari kandang saya di Cempaka Putih Jakpus menuju AHASS terdekat di Jl. Letjen Soeprapto, nyampe di AHASS pukul 06.05, langsung gedor-gedor pintu bajanya yang masih tutup. Bukan konsumen edan sih, tapi belajar dari pengalaman sebelumnya waktu servis bebek, ada sesama pelanggan yang bilang kalau ke AHASS sini lebih baik ngambil nomor antrian dari jam segini. Kalau ngambil pas bengkel mau buka, paling dapat nomor antrian 30an! Kan bikin tengsin! jadi lebih baik pagi-pagi samperin aja bengkelnya. Kalo masih tutup gedar gedor aja. begitulah katanya.


Wednesday 6 May 2015

Contact

The Biker Stig

Admin    : The Biker Stig
Address  : Jakarta Indonesia.
Kaskus   : The.Darn.Knight

Tentang Saya

Blog ini bercerita tentang keseharian saya, terutama tentang sepeda motor karena saya sendiri penggeemar sepeda motor.
awalnya bingung mau memakai judul blog apa, karena saya penggemarnya The Stig, yang merupakan ikon dalam acara TV favorit inggris Top Gear
stig
akhirnya saya terinspirasi menciptakan karakter The Stig versi Biker dan menamakan blog ini The Biker Stig.
semoga blog ini dapat bermanfaat.
boleh di cek blog saya lainnya, yang merupakan duplikasi dari blog ini, namun menggunakan host yang berbeda :  The Biker Stig
Some say…
  • he drinks petrol to rehydrate
  • he can run faster than any bike
  • he can ride a bike like The Stig drive a car
…….All we know is, he is called The Biker Stig!
stig